政見
1.市府長期對香山區建設經費分配比例偏低,應力求每位市民在資源分配上平等,推動以各行政區設籍人數為比例來分配年度建設經費。
2.新竹有台大、馬偕、國泰、南門、空軍及未來的婦幼和交大醫院,這些醫院皆非在香山,重大疾病醫療資源的匱乏,皆因市府長期資源分配不均所造成,進而讓區域發展不均。推動市府在香山引入區域醫院成立前,市府應承擔落藉香山的市民前往上述醫院應有免掛號費及醫療費減半之福利。
3.香山沒有醫院,長照就是喊假的。因應香山人口未來高齡化及醫療資源的匱乏,推動市政府與元培醫事科技大學合作市立化,讓元培醫大成為區域或教學醫院,讓香山區居民看病不用辛苦奔波。
4.推動香山鐵路地下化,原鐵路土地可活化為一條兩旁植樹的自行車步道,沿途可串接牛埔山生態步道區、青青草原與南十八尖山,形成香山綠色走廊,帶動觀光休閒效益。
5.爭取在中埔、牛埔與頂福里交界處增設台鐵通勤車站,使新竹路段的台鐵達到捷運化,以提升香山生活機能。因新竹市車站到北新竹站相距約2.5公里,到三姓橋站約5公里,而新竹市車站到中華路與東華街交接口也是約2.5公里,同樣是六家線的竹科站到竹中站約1.7公里都可設立車站了,為何這裡無法設立通勤站?
6.推動從香山火車站建一條高空纜車路線到青青草原,以市府維護十八尖山的規格開發青青草原,使土地活化,增設停車場,讓園區在春夏可以賞花和滑水,秋冬可以烤肉和露營。並在這建設一宏偉的新竹之塔,可飽覽丘陵與海之美景,以觀光休閒帶動香山繁榮。這樣的觀光效益是長久的,而非只是像放熱氣球兩天的效益。
7.新竹市有一流的科學園區卻沒有一流的生活品質,將以地方自治之精神,創造優於勞基法的幸福城市而非血汗城市,推動有薪黃金週於暑假或年底全市統一放假一週,以增加家庭親子相聚時光,進而促進消費經濟活動。
8.若未來興建R1道路,推動R1支線串接大湖與南隘,銜接國道3及國道1,形成南北各有一條東西向快速道路,以平衡區域發展。
9.推動新竹軍用機場擴建為國際機場,讓新竹飛向世界,世界走入新竹。
10.本人若當選,保證金與補助款全數捐出購買獨輪車並發放香山各小學,為孩童學習推廣之用,並以志工到各校教騎。
11.本人若當選無條件支持「稅改聯盟」及「新竹媽媽救水源」之主張。